NMO Cables y adaptadores

Triple montura magnética NMO. El cable y el conector se pueden personalizar para pedidos grandes.  El accesorio NMO se ajusta a la base de la antena NMO.

Soportes de antena NMO para vehículos: tipo de orificio pasante

Data Alliance proporciona:

• Soportes de antena NMO con cables a SMA
  • Opciones de longitud de cable y opciones de conectores: Artículos en stock y personalizables para pedidos grandes.
• Antenas compatibles con montaje NMO
  • Antenas LTE, incluyendo LTE multibanda
  • Antenas compatibles con montaje NMO WiFi y Bluetooth
  • Antenas de 900MHz para LoRaWAN, Helium y cualquier aplicación en la banda de frecuencia de 890-915 MHz

Puntos clave:

• Tamaño del orificio del anillo NMO: Hay una versión de 3/8" y una versión de 3/4".
• MABO funciona con un orificio de 3/8 de pulgada
• MBO funciona con un orificio de 3/4 de pulgada.
• MABO y MBO son dos tipos diferentes de conector NMO de orificio pasante. Eran prototipos para trabajar con un diámetro de agujero específico. Fueron desarrollados originalmente por Laird y ahora se utilizan para identificar el diámetro del orificio que necesita una montura NMO en particular.
• NMO es un tipo de montaje de orificio pasante que está optimizado para el montaje en techo vehicular de una antena de tipo NMO.

NMO son las siglas de "New Motorola Mount", un soporte de antena extremadamente popular que sujeta de forma segura las antenas móviles de los vehículos. Como su nombre indica, el nuevo soporte Motorola fue creado por la compañía Motorola en la década de 1960 para la fijación de antenas móviles de látigo.

Son un diseño simple que demuestra un conector roscado estándar al que se pueden atornillar una variedad de antenas compatibles. Siempre que la antena tenga una base NMO, será adecuada. Este práctico diseño fue ideado para incluir el cable de antena y el conector; La antena simplemente se conecta directamente a la montura. Una de las cosas que hace que la montura NMO sea popular, es que la antena no está permanentemente conectada a la montura, puedes cambiar la antena tantas veces como necesites. Las antenas de látigo de carga base montadas en una montura NMO tienden a ser de perfil bajo. Un montaje NMO solo ocupa 1/4" de altura sobre la superficie de montaje.

Los soportes de antenas NMO están disponibles en uno de los dos tipos de instalación principales, de orificio pasante o magnéticos. Los montajes de orificio pasante requieren que se perfore un orificio en el vehículo en el que se está montando, mientras que los soportes magnéticos usan un imán para adherirse a cualquier superficie metálica con un tirón de aproximadamente ocho libras.

Para proteger el vehículo y la electrónica, los soportes NMO están bien impermeabilizados. La mayoría tiene al menos dos sellos impermeables para evitar la introducción de corrosión y óxido en el vehículo y el soporte. Un sello se asienta directamente contra la superficie metálica utilizada, mientras que la segunda junta se encuentra dentro de la antena, manteniendo la conexión de la antena libre de humedad y suciedad.

Tipos de montura NMO

[A] Monturas NMO de orificio pasante

Las monturas NMO de orificio pasante o "orificio pasante" son uno de los tipos más comunes de monturas NMO. Son la mejor opción para una instalación de antenas que tiene que soportar un uso intensivo.

Las monturas NMO de orificio pasante son para instalación a largo plazo o permanente en un vehículo. Se perforan orificios a través del techo o la cajuela / maletero del vehículo, a través de los cuales se pasa el soporte NMO. A continuación, la antena se puede atornillar de forma segura en el contacto expuesto en la superficie del vehículo.

Tamaños de montaje NMO de orificio pasante

Estos soportes NMO vienen en dos tamaños, que se basan en el tamaño del orificio que se debe perforar a través del techo del vehículo:

• Montaje NMO con orificio pasante de 3/8 de pulgada
• Montaje NMO con orificio pasante de 3/4 de pulgada

Beneficios de los montajes NMO de orificio pasante

El montaje a través de la sujeción ofrece los siguientes beneficios:

• Mayor resistencia frente a esfuerzos mecánicos, vibraciones y golpes.
• Instalación de antenas más segura y resistente.
• Alta resistencia mecánica porque el soporte atraviesa el techo.
• Se requieren menos orificios de perforación para la instalación
• El soporte está sellado con juntas tóricas en ambos lados para una impermeabilización que evita que el óxido se propague a través de la superficie de montaje metálica del vehículo.

Especificaciones de montaje NMO de orificio pasante

Las monturas NMO de orificio pasante suelen tener un cuerpo totalmente de latón (78 Rockwell Hardness) o cromado con un contacto chapado en oro. Esto garantiza la resistencia a la corrosión y una transferencia de potencia eficiente para que la antena funcione bien. La lengüeta de tierra está soldada con plata, lo que elimina el ruido estático y de radiofrecuencia. La rosca del anillo exterior del conector NMO tiene un tamaño roscado y un paso de 1 1/8" x 18.

[B] Monturas magnéticas de NMO

Las monturas magnéticas NMO son la siguiente clase importante de monturas NMO. Utilizan un potente imán para sujetar firmemente el soporte NMO al techo o al maletero del vehículo. Se pueden acoplar con confianza a cualquier vehículo con techo metálico y funcionan con todo tipo de antenas que tengan requisitos de montaje NMO. El soporte magnético viene con una longitud de cable coaxial adecuado conectado, que puede terminarse con un conector.

Los soportes magnéticos ofrecen un montaje seguro pero temporal en cualquier vehículo con una superficie metálica adecuada. A diferencia de las antenas de orificio pasante, el montaje de la antena móvil sigue siendo fácilmente extraíble.

Los imanes utilizados en las monturas magnéticas.

Las monturas magnéticas NMO utilizan dos tipos de imanes ultrafuertes para lograr su sujeción:

• Los imanes de neodimio son un tipo de imán de tierras raras, hecho de neodimio, hierro y boro aleados. Fue creado por la industria automotriz y es el tipo más fuerte de imán permanente disponible.
• Los imanes de ferrita están hechos de un material cerámico que combina óxido de hierro (III), estroncio, bario, manganeso, níquel y zinc. El material no suele ser conductor de electricidad, pero es fuertemente magnético. Se sujeta directamente sobre cualquier superficie ferromagnética, como el acero como el acero dulce.

Rendimiento de montaje magnético

El rendimiento de las NMO de montaje magnético se ve afectado por la capacidad de una montura magnética para formar una superficie plana de tierra a una distancia de resonancia adecuada con una tierra de CC. Con las monturas magnéticas NMO, la base de la antena está por encima de la superficie del plano de tierra, por lo que la longitud de resonancia de la antena puede estar desviada. La antena también carece de una conexión a tierra de CC conectada al metal de la carrocería del vehículo porque la pintura y los acabados están en el camino.

Por lo tanto, los entusiastas de la radioafición solucionan este problema cortando la antena a una longitud de resonancia (compensando la altura adicional) para obtener la ROE más baja posible, luego colocando la antena en una montura magnética donde la ROE será más alta. Las monturas magnéticas suelen funcionar mejor a frecuencias más altas (UHF frente a VHF).

Aunque la colocación de una montura magnética es temporal, la montura puede dañar la pintura del vehículo.

[C] Monturas de espejo NMO

Los soportes de espejo son soportes NMO que se pueden conectar al espejo lateral de un semirremolque, tractor-remolque o incluso a los rieles y portaequipajes de un automóvil. Es extremadamente versátil y una alternativa popular al montaje en el techo o al maletero y a la antena NMO.

El soporte del soporte del espejo generalmente está hecho de cromo o acero inoxidable con la rosca de paso 1-1 / 8-18 que es común a los soportes NMO. Los soportes varían en complejidad, desde soportes básicos en forma de L con un orificio en el que se puede insertar una montura NMO de orificio pasante, hasta monturas NMO completas equipadas con cables y conectores coaxiales

[D] Monturas NMO gruesas

Un soporte NMO estándar está diseñado para atravesar superficies que tienen un grosor máximo de 2,5 mm, de acuerdo con la especificación original de Motorola. Los montajes NMO gruesos están diseñados específicamente para proporcionar un montaje de orificio pasante a través de materiales mucho más gruesos. Ofrecen el montaje seguro y resistente de un soporte NMO de orificio pasante en vehículos con superficies metálicas gruesas como los vehículos de construcción.

Los soportes NMO gruesos se pueden usar en orificios de 3/4 o 3/8 de pulgada. Son totalmente ajustables y adecuados para superficies con un grosor de 1/8 o 1/2 pulgada.

Las especificaciones y características típicas de una montura NMO gruesa incluyen:

• Una interfaz de precisión de 50 ohmios para la antena y el conector
• Cable y conector de baja pérdida preinstalados
• Construcción de latón y acero inoxidable; Fuerte y resistente a la corrosión
• Tuerca de bloqueo autoajustable para acelerar la instalación
• Arandela de centrado no giratoria de servicio pesado
• Presión de sujeción antideslizante

[E] Montura de borde de maletero. Monturas NMO

Aunque las antenas móviles funcionan mejor montadas en el techo de un vehículo o en la plataforma del maletero como se describió anteriormente, una montura de borde de maletero proporciona una alternativa conveniente y no permanente para ubicar una antena. Los soportes de borde de cajuela / maletero están diseñados solo para el uso de borde de maletero y a menudo se usan con antenas VHF y UHF. Vienen con cable coaxial y se pueden ajustar para compensar el ángulo del maletero, hasta un ángulo de 17 grados. Los soportes de borde del maletero están diseñados para caber sobre un borde de 1/4" de grosor.

El soporte se fija a la tapa del maletero deslizándolo sobre el borde y luego apretando los tornillos de fijación que conectan a tierra la antena. Los tornillos deben penetrar en el metal y, por lo tanto, pueden dañar la pintura.

También hay soportes de borde universales que se pueden usar en casi cualquier borde de un vehículo. Se pueden colocar en cualquier posición, desde horizontal hasta vertical. Estos soportes son ajustables en varios planos para que la antena pueda estar en posición vertical en prácticamente cualquier ángulo. Los soportes de borde universales están disponibles con o sin cable coaxial conectado.

Beneficios de usar un soporte de borde de cajuela NMO

• Este soporte no necesita agujeros para ser perforado
• La instalación es rápida
• El soporte es total y convenientemente extraíble
• Muchos propietarios de vehículos prefieren la apariencia, ya que la diferencia en la calidad de la señal y la cobertura es insignificante en comparación con un soporte en el techo.

Tipo extendido NMO para techos gruesos

Data Alliance puede personalizar el tornillo NMO para que sea más largo: Por ejemplo: Para vehículos con techos particularmente gruesos, como camiones de bomberos y autobuses.

Cables de montaje en antena NMO

Los soportes de antena NMO se pueden suministrar con o sin cables y conectores de radiofrecuencia. Estos son los tipos de cable más comunes que se utilizan con los montajes NMO. El cable coaxial flexible de alta calidad con baja pérdida debido al doble blindaje es el cable de mejor calidad para estos soportes:

• LMR 100
• LMR 200
• LMR 400
• RG 58
• RG 8
• Micro Loss 900 cable coaxial
• Coaxial de teflón

El cable también se puede ensamblar con estas clases comunes de conector de radiofrecuencia para adaptarse a aplicaciones VHF, UHF y microondas según sea necesario:

• Conector tipo N
• Conector SMA
• Conector RP SMA
• Conector TNC
• Conector BNC
• Conector Mini UHF
• Conector PL 259

Antenas Compatibles con NMO

Las antenas NMO son antenas móviles de carga base. Esto significa que parte de la antena de látigo se enrolla en una hélice que se encuentra sobre el vehículo cuando se monta correctamente. La carga base limita las posiciones de montaje efectivas, lo que hace que un NMO sea ventajoso para un posicionamiento seguro y erguido.

Este es un diseño resistente que no se daña fácilmente por impactos o golpes. También ha ejemplificado el manejo de la potencia.

Tipos de antenas NMO

i) Antenas de ondas métricas NMO

Rango de frecuencia: 136-174 MHz

Estas antenas NMO son antenas omnidireccionales para exteriores que pueden alcanzar su alcance máximo con obstrucciones mínimas. A menudo se utilizan para la radio bidireccional.

ii) Antenas de ondas onmalignas

Rango de frecuencia: 403-470 MHz

Estas antenas NMO se adaptan mejor a las obstrucciones y pueden utilizarse para la radio bidireccional en entornos urbanos.

iii) Antenas de radioaficionados

Rango de frecuencia: 1,4 MHz - 440 MHz

Este es un rango de frecuencia popular para aplicaciones de radioaficionados, que se analiza a continuación.

iii) Antenas radioeléctricas multibanda

Rango de frecuencia:

• 3G/4G (LTE)
• GPS
• Conexión Wi-Fi

Estas antenas NMO son comúnmente utilizadas por las fuerzas del orden y otros servicios públicos para la comunicación y el intercambio de datos.

Aplicaciones de las antenas NMO

Comunicaciones de Seguridad Pública

Estas antenas se montan rutinariamente en vehículos de seguridad pública debido a su robustez y practicidad. Las antenas conectadas pueden soportar el intercambio de datos celulares, WiFi, GPS y Bluetooth. Los soportes se instalan en los siguientes vehículos:

• Vehículos de las fuerzas del orden
• Vehículos médicos de emergencia
• Camiones de bomberos

Radioaficionado

Las monturas y antenas NMO son populares entre los entusiastas de la radioafición debido a su movilidad y la facilidad con la que las antenas se pueden cambiar de frecuencia para comunicaciones de radio de 2 vías mientras el vehículo se conduce para encontrar la mejor recepción.

Montaje e instalación de un kit de montaje NMO

Los componentes típicos de un kit de montaje NMO son:

• Tapadera
• Cuerpo
• Tubo
• Empaque de hule (O-Ring)
• Tuerca con rosca externa
• Tuerca de seguridad
• Aislante de tapadera

Conexión de un cable coaxial a un conector NMO

• El primer paso es ensamblar el soporte con cable coaxial adecuado. El proceso es similar a la terminación de una longitud de cable coaxial con un conector de radiofrecuencia.
• Pele el cable coaxial de acuerdo con las dimensiones de pelado especificadas por el fabricante de la NMO. El conductor interno, el aislante y el blindaje trenzado del cable coaxial deben estar expuestos en capas.
• La férula de la NMO debe deslizarse sobre el cable coaxial pelado. A continuación, la capa trenzada del cable coaxial se puede separar del aislante.
• El cuerpo del conector se enrosca debajo de la lámina trenzada (directamente sobre el aislador).
• El conductor central debe colocarse a mitad de camino dentro del cuerpo de la montura NMO, sin pasar por su centro. Una vez colocada correctamente, el tubo se puede engarzar con una herramienta de crimpado hexagonal.
• A continuación, el conductor central del cable coaxial se puede soldar al conductor central del conector NMO.
• Vuelva a colocar la tapa de metal sobre el conductor central. Esto necesita ser comprimido en su lugar. Use una abrazadera en C y un aditamento de bola o esférico para presionar la tapa de metal en su lugar hasta que se vuelva cóncava.

Instalación de una montura NMO permanente de 3/4 de pulgada

• Para la instalación permanente, las monturas NMO estándar requieren un orificio de 3/4 de pulgada (19 mm) en el techo del vehículo. Este agujero se puede hacer con una sierra de corona del diámetro adecuado.
• Lija los bordes del orificio para eliminar las rebabas que podrían dañar el cable cuando se pasa a través del orificio.
• El cable coaxial y la NMO deben alimentarse a través del orificio desde arriba. Parte del conjunto de montaje también debe sobresalir a través del orificio. Atornille la tuerca de bloqueo en el conjunto de montaje para completar esto más fácilmente.
• El soporte NMO se puede ajustar en su posición sujetando la tuerca de bloqueo adjunta. El soporte se deslizará en su posición correcta en el orificio de 3/4 de pulgada. Una vez en posición, tire hacia arriba de la tuerca de bloqueo mientras la aprieta. La junta tórica debajo de la tuerca de bloqueo debe estar correctamente asentada y comprimida.
• La tuerca de bloqueo se puede apretar aún más con una llave inglesa o una pinza o tenazas de punta larga para sujetar el conjunto de montaje y una llave ajustable en el bloqueo
• Tuerca hasta 60 pulg-lb. máx. (8,8 Nm).

Montaje de un soporte de labio de tronco (TLM) de NMO

• Los soportes de borde de maletero de NMO se colocan en el borde de una cajuela / maletero.
• El primer paso es colocar dos tornillos # 10 en el TLM con una llave Allen.
• Es posible que sea necesario montar el TLP a lo largo del costado de la tapa del maletero o el capacete del vehículo, pero en los vehículos más antiguos, generalmente se monta en el borde de la tapa del maletero cerca de la ventana trasera del vehículo.
• El TLP se monta en los tornillos de fijación emparejados. El tornillo debe estar lo suficientemente apretado como para penetrar en la pintura del vehículo y establecer una conexión a tierra en el metal de la tapa del maletero.
• El cable coaxial debe enrutarse desde el área troncal hasta la radio. A continuación, se puede instalar el conector para que el cable de la antena se pueda conectar a la radio. A continuación, la antena se puede acoplar a la montura TLP.

Montaje de un soporte de montaje en troncal (TLB) de NMO

• Los soportes de montaje en maletero NMO se pueden acoplar al maletero o al guardafango para montar un kit NMO. Estos sencillos soportes en forma de L están hechos de acero inoxidable brillante conductor. Son duraderos y proporcionan una buena conexión a tierra para una variedad de montajes automotrices. Muchos diseños pueden acomodar una junta para una impermeabilización adicional.
• La instalación del soporte en "L" de acero inoxidable es sencilla.
• Simplemente coloque el TLB en el interior de la canaleta del maletero o del capó del motor.
• Taladra tres agujeros para los tornillos.
• Asegure el TLB con tres tornillos autorroscantes de acero inoxidable.
• El cable coaxial ahora se puede enrutar desde el tronco hasta la radio donde se puede instalar el conector. A continuación, el cable de la antena se puede conectar a la radio.

Protección de su montura NMO

Las monturas NMO no deben dejarse expuestas a condiciones externas cuando no están en uso. Sin una antena, los soportes NMO no son resistentes al agua. La montura NMO puede protegerse de la lluvia y los escombros mediante un gorro de lluvia NMO. Esta tapa de plástico o vinilo de alta resistencia protege la montura expuesta cuando se retira la antena. Por lo general, se fabrican como un diseño universal. Utilice el gorro de lluvia NMO para el almacenamiento fuera del vehículo o cualquier otra circunstancia en la que no se utilice la antena, ya que aumenta la longevidad de la montura. Alternativamente, deje las bases de antena conectadas a la montura NMO.

Preguntas frecuentes sobre los soportes de antena NMO

¿Dónde se deben montar las antenas móviles en los vehículos?

Las antenas NMO requieren un plano de tierra. Este es el determinante clave de la ubicación de la antena en el vehículo y su rendimiento. Las dimensiones requeridas del plano de tierra varían según el tipo y la frecuencia de la antena móvil. Por ejemplo, una antena de 5/8 ondas que funciona a 150 MHz necesita un plano de tierra de 42 pulgadas de diámetro. El diámetro del plano de tierra se reduce a medida que aumenta la frecuencia de la antena; a 800 MHz, un plano de tierra de 8 pulgadas es adecuado.

Ubicaciones clave para montar la antena de un vehículo:

1. El techo: esta es la ubicación óptima para ubicar una antena móvil.
2. Maletero: esta es una buena ubicación para colocar la antena, idealmente en el centro de la tapa del maletero.
3. Guardafango delantero
4. Guardafango trasero
5. Espejos
6. Vidrio trasero

Las mejores posiciones tienen una buena cantidad de plano de tierra y espacio libre contra obstrucciones. Por supuesto, un techo blando o una carcasa de plástico no serán adecuados ya que el material de montaje no es propicio.

¿Qué es un avión de tierra?

Un plano de tierra es un metal (superficie eléctricamente conductora) que se encuentra debajo de una antena. Las antenas móviles dependientes del plano de tierra montadas en un vehículo utilizan el metal del vehículo como plano de tierra para reflejar e irradiar señales de radiofrecuencia.

Las antenas NMO utilizan el plano de tierra para funcionar de manera óptima. Lo ideal es que la superficie sea lo más grande y plana posible. Un plano de tierra inadecuado limita la reflexión de la señal y el alcance de transmisión de la antena. También puede dañar la radio al alterar la relación de onda de la señal, lo que provoca una retroalimentación en la radio conectada a la antena. Las antenas que son independientes del plano de tierra no necesitan una superficie metálica.